En los costados de las llantas, aparece modelada cierta información muy importante
que identifica desde su dimensión hasta números de indicación de estándares de pruebas.
La presión adecuada es un factor de seguridad y de duración. Se tiene que checar
sobre llantas frías. En caso de un control sobre llantas calientes, hay que añadir
5 Psi a la presión aconsejada.
Se recomienda montar las llantas nuevas (o al menos usadas) atrás para asegurar
una mejor adherencia y un mejor control del auto en situaciones difíciles
(frenado de emergencia o curva muy pronunciada) sobre todo en piso mojado y resbaloso.
Una mala alineación de los ejes rodando genera un desgaste anormalmente rápida de las
llantas y hasta puede perturbar el comportamiento y la seguridad del vehículo.
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